采用真空辅助树脂传递模塑工艺(VARTM)制备了玻璃纤维提高酯树脂基复合材料,研究了不同化学溶剂对该复合材料力学性能的影响,利用扫描电镜(SEM)对复合材料的断口形貌进行了查看,并分析了其性能变化的原因。结果证明,该复合材料拥有一定的耐腐蚀能力,在溶剂中浸泡180d后,其模量基本保持不变,由于界面组合减弱使复合材料强度约有5%~10%的下降,对其力学性能的变化趋势没有影响,这为复合材料的工程应用提供了技术培训。选取了不同类型、不同尺寸木节的兴安落叶松规格材,分别截取清材试样和足尺试样进行抗弯测试.经过对试验数据回归分析,足尺抗弯弹性模量Ef采用其平均密度ρa和测试跨距内所有木节信息拟合效果,R2为0.674,均方根RMSE为1.15.根据足尺抗弯弹性模量中独立变量密度和木节信息拟合参数值的分析,相比密度的影响,木节对足尺抗弯弹性模量的影响不大.建立了足尺抗弯弹性模量、清材抗弯弹性模量和木节信息之间的理论模型.选取CO2体积分数为3%和20%进行加快碳化试验,比较分析了2种情况下单掺粉煤灰、矿粉混凝土及二者复掺混凝土碳化深度及碳化速率系数随碳化龄期的变化趋势.结果证明:在3%CO2体积分数下进行加快碳化试验,不但能很好的反映普通混凝土的自然碳化规律,并且能对水胶比相同矿物掺合料不同的混凝土碳化性能进行有效区分,但试验时需要适当增加碳化龄期;采用20%CO2体积分数进行加快碳化试验,无法够有效区分水胶比相同矿物掺合料不同的混凝土的碳化性能.贵州鑫兴得源建材有限公司，是一家专注于防水材料科研，销售，技术咨询，服务一体化的高科技公司，拥有国内先进水平的大型防水材料设备。玻璃钢复合材料作为一种新一代的工业材料,被普遍使用在包括造船行业在内的比较多领域当中。在船体设计时,为了杜绝因碰撞等外力因素造成船体损害,需要事先对其有关结构的力学性能进行数值分析。以带有大开口的玻璃钢游艇舷侧夹层板架结构作为研究对象,对该结构的有关力学性能进行了有限元分析,并且对其位移变形量和应力分布情况进行了校核。根据此种方法,分别计算了不同大小的静压力载荷、不同大小的冲击载荷、不同的开口形状和尺寸及其不同的载荷作用位置等比较多工况下的仿真算例,分析、比较其计算结果,终得出结论。描述了复合材料在导轨发射装置的运用和发展。综述了导轨式发射装置复合材料的国外发展现状,分析了导轨式发射装置用先进复合材料的结构阻尼一体化设计技术、复合材料结产生型技术、复合材料无损检测技术等亟待解决的关键问题,指出复合材料对导轨式发射装置技术发展拥有十分大的推动作用。主要经营:SBS防水卷材，自粘卷材，三元乙丙防水卷材，高分子丙纶布防水卷材，高分子涤纶防水卷材，K11防水涂料，JS聚合物防水涂料，水泥基渗透结晶防水涂料，液体防水卷材，911聚氨酯防水涂料，止水条，止水带土工布，土工膜，无纺布，EVA防水板排水板，防水毯，水玻璃，堵漏王，脱模剂，早强剂，防冻剂，工业盐，水性注浆液，油性注浆液，沥青油膏。针对帽形长桁先进拉挤制造工艺,为了确保平直的预浸料层组在预成型的连续弯曲变形过程中避免发生褶皱和劈裂,对预成型的变形过程进行分析,设计制造了预成型模具来约束预浸料的变形轨迹,分析制定了预制造工艺,同时进行长桁试制实验验证。实验制得的长桁表面质量好秀,截面R角区无褶皱等缺陷,满足产品要求,为帽形长桁的先进拉挤成型打下了基础。 本公司承接保温防水工程，公司备有专业工程师为您指导工程等采用宏观和微观分析相组合的方法,细致区分了SBS改性沥青中沥青相和SBS相各自的老化特性.经过常规指标试验评价了SBS改性沥青热氧老化前后的物理特性区分,并将其与基质沥青比对,得出SBS改性沥青的老化规律为黏度增加、变形能力下降.采用傅里叶红外光谱技术(FTIR)定量分析了SBS改性沥青老化前后结构与性能的关系,发现SBS改性沥青在老化时主要发生吸氧反应,并随着SBS中丁二烯C—C键的断裂.老化过程中,SBS改性沥青FTIR特征峰的定量变化与其宏观性能间拥有明确的定量关系.经过对RTM技术成型结构复合材料组合面的研究,对不同方法所成型的共固化组合面的性能进行测试和分析,精选出一种的预成型方法。